最佳化另类指法+PKB版本区别+实战技巧

【序言】玩跑跑1年了 再加上6年网管的经验 看到论坛上技术贴几乎都差不多  所以想发表一篇特别的文章 想提高成绩的朋友 耐心看完 会对你有帮助的 整篇文章通过几个月的不断更新 主要介绍了以下几个主题:

1.最佳化另类指法
2.解析追速度
3.车的性能
4.高手进阶
5.实战技巧
6.键盘微调
7.PKB3000
8.显卡设置 

以后有相关的文章我会不断更新 大家有什么问题 可以留言到我的车库 我会回答你的 如果你喜欢这个贴 就帮忙顶一下 让更多的人能看到 谢谢了

【空间】http://user.qzone.qq.com/4544086
有我比赛的截图和经历 欢迎大家去作客 ^_^


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最佳化很拖?玩沙漠容易撞?心情教你最佳化的另类指法

最佳化是一个众所周知的技术了 运用的好 不用连喷 路线走的好 一样可以跑出好成绩 但是很多进阶中的朋友都被上面的问题困饶着 包括我以前E2时代也有这样的问题 刚出工地的时候 老是在L弯那里撞 一拖就拖到旁边的墙上了 后来自己想了一个办法解决了这些问题 所以在这里告诉一些最佳化有问题的朋友 希望可以帮助你 因为我现在还是用的这个指法 OK 最佳化拖的往下看``

首先你要确定 你懂最佳化 就是车轮印子不重叠 成水平线
一般的最佳 无论是视频还是解说 都是 ↑不松+→SHIFT+←
而我的指法是 ↑不松+→SHIFT+←← 

为什么我会连按2次左?就是因为 我以前按一次左 会拖 改成快速的连按2次左
就能很好解决 拖的问题了 让我说原因 我也说不出 刚开始练肯定有点不习惯 但是练好了 习惯了就可以了 也可以用在 加速状态中的最佳 只要你确定你的手不慢 就去试一试吧 这指法我也是E2玩沙漠的时候 突然发现到的 知道的人虽然不是很多 但是也还是有部分玩家掌握了