雷霆系列的车子，在国服一直是实力和销量的代名词，作为R4时期的国服首发车子，凌驾于所有的国服竞速车，这就是雷霆当时给国服带来的轰动效应，而即便到了pro时期初期，仍然有不少玩家钟爱雷霆，而选择了过时的雷霆r4，可见雷霆的影响力之大。国服最高水准的R4，体现在了雷霆身上，而非韩服的王者尖锋。Pro时期的雷霆，更是强大的代名词，一出世，变引发了大批的购买者竞相购买，可以说，很多玩家都是在雷霆pro出来的当天购买的，无不是因为对这辆车的期待，而购买之后的雷霆，同样没有让玩家失望，在bt舞狮，王者尖锋的面前，雷霆所体现的是直线的最高速和弯道的最稳定，综合实力强劲的它，实战上更是所有车子所无法企及的。这就是雷霆在pro时期的一大成功。

雷霆这块金字招牌，在sr时期，并没有给我们带来惊喜，也许是设计者设计的太过于仓促，导致了雷霆sr的外观和pro没有相差多少，虽说它引领了sr的主流，但是并没有那种一览众山小的感觉，反而被一辆一辆的sr竞相超越，雷霆的王者之风一扫而光。恐怕，这是每一个喜爱雷霆的玩家所不能忍受的，也是雷霆系列的一个落寞，也许下一次雷霆的登场会是七代车的时期了，会是很久之后，但是雷霆系列仍然是玩家所期待的。