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一开始进入个圆形广场,距离出口处有一定角度,可以使用一个断位飘移。不过此断位飘移在按↑←时时间非常短暂,很快就要按→shift断位。新手建议还是直接使用抓地方式通过广场出口。 |
经过广场前的小路就到过地下通道。有两个入口一般都是选择右边比较好。在地下通道前方有一个上坡,所以在前面的角度比较小的弯道上使用贴边的最佳化飘移。差不多就满一个能量了。 |
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出了地下通道来到绿色环护带公路上。有几处弯道的弧度都不是很大。这时最佳化飘移最显得非常重要。大家可以看以上三组图片中。车开始飘移的点。基本上要先对准弯道出口的方向,然后在按shift↑←向左飘移的时候,←键按住的时间很短暂。差不多是在刚刚好能够形成飘移时,就放开了←键,快速按相反方向→键扳正车身。而这时车子刚好就处在出弯的位置,喷火不会撞墙。 |
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绿色环护带公路最后一个弯弧度比较长。可适用连喷或是双喷。之前也是使用最佳飘移。保证第一飘速度不会降得太低。 |
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在上图U型弯处,可用两次最佳化飘移过去。可多集一些能量。 |
在下坡弯处有一个小技巧。如果能量差一点满,又有一个N20时,可以在一飘移的时候,马上按N20加速,只要飘移方向键不松,还会继续在飘移状态,这样马上又集到一个能量了。 |
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最后进入居民区地带,在如上图这个弯道处,使用一个最佳化飘移。扳正车身后刚好是呈45度角对准弯道出口方向。在喷火之后,就直接进入了下一个弯道。第一飘移点参考上图,飘移方向键按的时间也是很短暂。 |
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上图是此赛道第一个捷径。车手稍微靠右边一点,直线从木板上飞跃到过面即可。 |
第二个捷径也是从木板上飞过。只不过上木板前要先向左飘移一下。才能将车头对准后面左转弯的道路。 |
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快到终点前的两个小弯,车头45度对准弯道正中间冲过去用时最少 |