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先以第一个u形弯做实例说明。在开始飘移之前应先尽量靠近弯道边缘,当然起飘点也非常关键。不能太早飘,要不就会在出弯之前撞墙了。太迟飘就会在出弯时偏出内道。大概是距离转弯点前三个车位就开始飘,当然也要考虑到飘之前具体的车速而定。在加速状态下,要更加提早飘移。另外飘之前车头45度方向对准出弯口。先按住飘移的方向键,然后再按shift键可以多积一些能量。 |
在飘的过程中按shift键应尽量短暂,然后就要松开。继续按住飘移的方向键,这里第一个弯是向右转,也就是在飘移按住↑→这一步时,所按的时间刚好是出了弯道与前方道路平行时,就要松开→键了。 |
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飘移出弯后,按相反方向键←扳正车身,这时车子刚好在外道。以熊猫为例速度最低只降至120左右。整个飘移的轨迹是内道--内道外道。在这地图上的u型弯中基本都是采用这种轨迹的飘移方法。 |
飘移结束的喷火也是有讲究。可以朝45度方向喷火。进入下一个弯道的内测。然后采用之前的飘移方法进行飘移。 |
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这边附带提一下此地图的近道。第一个小捷径宽度还算比较大一些。但飘移之前不能太靠近内道边缘,如上图,在距离捷径小道有一距离的时候,就要开始起飘了。车头也是45度朝向对准出弯方向。
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如果是在加速状态下通过此捷径,则是有一定难度性的。起飘的时间应更早,大概有距离四个车位左右就要开始飘了。使用加速通过此弯道,在多人竞速情况下跟别人比冲撞还是有一定优势的。
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以上是一些过弯时完美飘移的截图,起飘点及飘移方向键所按时间仅供大家参考。
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上图是此赛道的第二个近道。比起每一近道更加狭窄了。起飘时间应更早加一些。也是在内道靠黄线右边一点的位置进行飘移过弯会更加顺畅。
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出了第二近道之后,在通过前方小桥的时候,在靠右侧一点地方向右小飘一下,车头会在凌空向右偏移一些方向。为进入下一弧线弯做好准备。
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在车子刚着地到这个弧线弯的地方,技术比较好的可以使用一个连喷飘过去。如果连喷技术掌握不好的,在车子从桥上飞跃起的时候,就可以按住相反方向键一会。着地后马上抓地过弯。
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最后一个弧线弯时也可以采用抓地跑法过去。连喷技术比较好的就用连喷过去。这时一般有一个N20,最好是在过了桥之后用,这样在第二圈可以更快积满能量。
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为了巩固所学的经验再附上一些高手视频参考
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最后补充说明一点关于这个地图防挡人战术的一些见解。在多人竞速情况下经常会有玩遇到一些玩家纯粹就是在这地图上捣乱,在各个“要道”上堵住路口。特别是有钟楼那个地方。在此有个玩家发现了可以在钟楼处穿人的小bug,根据该玩家提供的资料,在有加速器的情况下依照录像中线路行驶就可以穿透对方车辆。但使用起来成功率并不是非常高。不过建议大家在到钟楼前都能攒到一个N20加速器,即使不用这bug,也可从挡人的车辆头上飞过去。另外由于篇幅的关系小编再推荐一篇好文章,大家可以好好参考学习一下如何对付其他人的挡人伎俩>>>>点击进入 |
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