关于竞速实战的三个问题探讨

文章摘要

今天主要探讨一下三个问题

第一：怎样减少撞墙

这个是最基本的，也是重中之重，不仅仅新玩家会撞墙，老手乃至职业玩家都会撞墙，因此这个问题是跑跑提高成绩的本质所在，但是，我们再怎么练习也只能尽可能减少撞墙，不可能杜绝撞墙，个人建议练习方法：首先你从同一个角度进行入弯，别管是不是最佳路线，更别管什么最佳化飘逸了，只要你别撞墙就可以，前提是你别松前进键，然后再从其他角度进行入弯，循序渐进，直到你适应任何弯道，虽然这项练习枯燥无味，但是如果你想变得厉害点，这点是必不可少的。

第二：怎样走最佳路线

这个是中级玩家必备的技巧，同一个弯道，用最佳路线可以节省一个车身的距离以上，可以让车子跑得行云流水，看起来很顺畅，但是这并非是一朝一夕能够做到的，个人建议练习方法：首先进行过弯抓地练习，不过你要注意到车子的速度表，当速度表的读数最大时，那么这条路线就是最佳化，那么将每个弯道读数最大的路线连起来，就是我们所说的最佳化路线了，这个说着容易，做起来非常不容易，很可能会撞墙，因此，我首先将怎样避免撞墙的练习方法说了出来

第三：怎样最佳化过弯

严格的说最佳化=路线最佳化+角度最佳化+飘逸最佳化，可能有人会说，路线最佳化和角度最佳化不是一回事吗，的确，99%情况下是一样的，但是有时候却要违法这个定律，也就是我们所说的逆势，如果将这三者完美结合起来，那就是跑跑的最高境界了，不过基本没有人能完美结合起来，你过一个弯道可以达到最佳化，但是两个、三个····，这无疑是一个概率问题了，跑跑之所以没有绝对的记录，原因就是在此，这就好比植物大战僵尸里面生存模式的无尽版一样的，永无止境！

另外本人加了一支车队，受队长委托，将收人信息发布在这里

车队服务器：网通一区车队所在频道：初级（S1）车队主打地形：城镇高速、森林发卡车队性质：一线、二线有赞助，不强制改名车队正式群：57431474车队外交群：57431561车队队长QQ：314512102车队考试标准（S1频道任意车组队）一线：高速1.54   发卡2.33
二线：高速1.55   发卡2.35
三线：高速1.56   发卡2.37
啦啦：高速2.02   发卡2.43车队口号：在娱乐中追求成绩！敬告：枪手、跑堂、为赞助而来等等非真心加队的请绕行！否则后果自负！