第一,提前量
不管是抓地还是初学漂移,都需要记住提前,也许现实里没驾驶过车的童鞋不会注意这一点,驾驶过车一定都知道过弯是要提前转向的,记住提前,这是基本的基本,如果同一个弯道,一个撞外墙一个撞内墙,我会说撞内墙的赢了,因为他懂得了提前量。
第二,最佳化这里的最佳化不是那么抽象要求你的意识,而是让你强迫自己在过小弯道的时候,漂移痕迹不要重合,当然,,这只是表面,其实质只是让玩家刻意的让自己的漂移过程缩短,减少速度损失,争取最快的过弯,新人玩家漂移都很拖沓,这需要在一段时间里面强行要求自己快速拉车头,养成习惯后就会不自觉的达到最佳化
第三,不要盲目追求连喷、双喷之类的如果最基本的最佳化没有掌握,而去追求连喷。只是一种舍本逐末的方法,游戏到了z7时代,车速已然十分快,没有良好的基本功是走不通竞速这条道路的,所以,最佳化是重中之重。相信我,纯正的最佳化绝对比你半生不熟扭扭捏捏的连喷快得多。
第四,重复的练习跑跑没有捷径,要想跑好,指法技术是一面,赛道熟悉又是另一面,当你可以摸摸回忆出赛道的各个弯道的时候,你就成功了,地图在你心里,你就更多了一分赢的砝码
第五,学会看视频看视频一方面是让你欣赏高手,而另一方面需要自己刻意注意的地方是高手的跑法,具体到每个弯道哪里入弯,用什么角度入弯,全程的氮气安排,这些都是需要在视频观赏中注意的地方,孜孜不倦的学习探索才是王道