不知不觉，跑跑卡丁车在中国已经有两年多的发展历程，在摸索中不断前进，成为当今电子竞技产业的主流。StarsWar的K1全国锦标赛和ChinaJoy张江杯，以及WGT等跑跑大赛的举办，让跑跑卡丁车日趋走向职业化，也让我们认识了一批又一批的优秀玩家。职业化的发展，要求的是职业车手保持良好的竞技状态和技术水平。而车队的管理和运也就成为了车手们在大赛中有出色发挥的基础和保证。就象足球职业联赛一样。我们关心的不仅仅是某个球员的球技。我们更关心的是一支球队取得了什么样的成绩。我们喜欢卡卡，喜欢梅西。同样我们也关注AC米兰，关注巴塞罗那。

而在跑跑里，也涌现出许多支优秀的车队。N2o、Newlife、Play、TGames、JNH、青娱乐等等。而如今的跑跑中。职业车队越来越多。车队之间的比赛也很频繁。虽然开展了几个所谓的职业联赛，但含金量却都不是很高。所以我们关注车队。更多关注的是车队里选手的实力和成绩。当ADO的小风、小熊，4T的严欢、张博在ChinaJoy和WGT两项大型赛事中包揽前四名。当ADO的妮妮和4T的宝儿在K1女子总决赛上，分获冠亚军。我们把更多目光集中在了ADO和4T这两支车队身上。莫非跑跑界的两极格局就要产生?其实不然。就算是，那也只是目前看来。因为这些成绩只代表过去。跑跑卡丁车在不断更新，不断发展。拥有李光、海诚的Play车队。拥有可乐、雨辰的无限车队。拥有潮潮、安阳的520XJ车队。拥有李昂、海林的颠峰车队。以及CN联赛电信区冠军网之都车队和CN联赛网通区冠军SpRiTe车队。都是国内的一流车队。所以群雄逐鹿的局面依然将在未来一段时间内成为国F车队发展的主要趋势。正所谓有竞争才有进步。有压力才有动力。所以希望大家一起努力，营造一个良好的跑跑氛围。为了跑跑卡丁车更加美好的未来。加油!