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跑跑卡丁车: 团队道具赛的细节问题以及配合
很多人在跑团队赛时，都是一味的按自己的想法跑，都没顾虑队友，不注重配合...很多本来可以赢的比赛,结果输掉...甚至会输给比自己差的,原因:实战差,配合差...
(关于细节问题以及配合问题，说错了请指教，说漏的请补上，高手跟职业车队请饶道路过,莫喷我哈。。。喷我的 我无视你...)
首先，建议大家先去看看 大强盗的“八大实战技巧”视频。
并且,在练组队配合之前，必须会实战技巧，以及组队跑法,在比赛时应用。
卡位： （具体大强盗视频里有介绍）
细节问题： 抢位。当看到旁边车手车身比自己后一点时，第一时间就是向他那边移动，以阻挡其前进，既不影响自己前进，又可损失对方速度。这也是一开始能否抢到首位的关键。
倒后镜。当后面车手利用加速想从身旁超过时，就得看准倒后镜以进行阻挡（看小地图也可以，但没有倒后镜看得准）.有人不会看的,就把倒后镜当作前面的一个镜子,假象在前面看自己,左边的车 就向右边挡,右边的车 就向左边挡.
身体对抗：（推荐看中韩对抗赛的组队赛）
细节问题： 互相撞击。根据力学“两者同时受力，合力等于0”（大强盗“八大实战技巧”里有说到）当发现旁边车手企图向自己撞过来时，马上第一反应向他撞过去，车身无差距时，则互相抵消掉；车身偏前者占优。
漂移撞人。当与前面车手差距不多，或者跟车手粘在一起时，可适当的漂大点，撞开对方。大家都知道最佳化漂移是按得很轻，很温柔的，因此抗撞力也相对弱，跟前面的粘在一起时，适当的飘大一点按重一点，一般都可以撞开对方。特别是在加速时，成功率更高。
多飘。每个图都必须会多种跑法，会变通跑法，落后时，就得多飘，后面漂移，前面加速。（多飘，不是乱飘）
以上是实战的主要技巧，以下是团队赛的细节问题。
团队赛分为几种情况：
先是“让位”问题。一般需要让位的有两种情况：1，自己失误。后面是队友，并且差距很小，失误撞墙了，让位。（让位方法：①调车头时马上按R；②在比较窄的U型弯或直角弯撞了卡在弯处时，站着不动，等后面的过去了才调整车身，否则可能跟后面的一起翻车。）
2，后面队友比自己多出N2O，并且差距很小，这时要注意队友的加速情况，当后面队友使用N2O时，而自己不使用时，让位。（让位方法：①把车开到一旁；②让出内道，飘外道，让后面队友加速从内道通过，特别是在路比较窄时。）
当第一名时：尽管向前冲就行，注意卡位。
当第二名或更后时：前面是队友时，应进行掩护，而不去抢位。在同样的跑发、差不多车距的情况下，不要比前面提前用气，除非前面队友失误，自己多出N2O时也要看情况使用，当加气快撞到前面队友时，就把气松掉，减慢速度。尽可能的把后面对手挡掉，特别是第一名时，要想方设法的保护第一名。
前面是对方时，应变通跑法，看准时机对其进行攻击。攻击方法：提前使用N2O。与前面对手差不多车距时，抓准时机，在对方还没加速时，自己提前加速，抢在前点，进行卡位；能把对方撞掉就更好。
当落在最后面时：能追就追，不能追就尽可能的为队友撑蓝气，多飘。
作者原ID:丿Co2丨屁啦 现ID: 新潮流灬锤子 服务器:电2
PS:本人跑的也不好...多指教...
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