时间: 2007-11-26 　【注册博客/投稿】 【BLOG首页】

作者：oO羽Oo空间站 原文地址：10002010007947

双喷是双喷。连喷是连喷，从本质上是不同的。连喷的第一次漂移是要大角度地，因为需要进行多次喷射，而双喷呢，只是小角度就够了，因为双喷只需要喷两次喷射，所以角度只要稍稍有一点点就够了。

双喷：

一 和正常一样进行一次漂移。角度不要太大。稍微给一点就行。别让轮胎痕迹重合↑+ →+shift
二 然后呢是回舵啦.这个大家都知道的 ↑+ ←
三 这一步是最重要的，喷的完美不完美就在这一步了↑+ →（轻，千万要轻啊。）
四 然后回舵.↑第一次喷射和第二次喷射↑+ →
 主要成功与否就在于第二次漂移的短暂和第一次漂移的小角度。

连喷：

一 和正常一样进行一次漂移。角度要大一写。稍微给多一点就行。↑+ →+shift
二 然后呢是回舵啦.这个大家都知道的 ↑+ ←

三 在轮胎马上要重合的时候摁下→+shift要超级短暂啊。
四 然后喷射 ↑+

重复三四步就行了。

连喷的成功与否就在于你漂移的角度了，别重合就行了。