跑跑卡丁车: 迄今为止最为详尽的G3车型评测报告 作者： 乡下法拉利 2006年09月15日 09:18:14 【我要投稿】 【专区首页】 此次评测的车型均为G3级别游戏币车,因为我没有买马拉松G3,所以无法就马拉松G3做出公正的评判。希望有了解马拉松G3的朋友给予补充。 此次参评的车型如下： 暴烈G3 尖锋G3 棉花糖G3 熊猫G3 首先就大家比较关注的速度问题做一下测试 暴烈G3的平路最大速度为200 尖锋G3的平路最大速度为200 棉花糖G3的平路最大速度为201 熊猫G3的最大平路速度为201 可以看出，4款车中棉花糖G3和熊猫G3略微快于尖锋G3与暴烈G3 （以上数据为不摇头的情况下测出的数值） 再看看4款车的加速成绩 暴烈G3最高速度249 尖锋G3最高速度249 棉花糖G3最高速度249 熊猫G3最高速度250 熊猫G3最高速度略微高于其他3个车型 注：以上测试为相同路段，均为使用2个红喷情况下测出的最高速度。 由于各人的漂移方式不同，再加上漂移时进入角与离去角的掌握不同，以及入弯时的速度不一样，因此单凭我个人很难就各个车型的入弯与离去速度做出正确的记录，仅能凭个人的使用心得给大家提供一些参考。（以下数据仅供参考） 满分5分 暴烈G3    瞬间加速：4分    操控：3分   防撞度：3.5分  抓地：3.5分 尖锋G3    瞬间加速：4.5分  操控：3分   防撞度：2.5分  抓地：3分 棉花糖G3  瞬间加速：3.5分  操控：4分   防撞度：3.5分  抓地：3.5分 熊猫G3    瞬间加速：4分    操控：3.5分 防撞度：4分    抓地：4分 在这里要强调一下的是熊猫G3，由于是三个车轮的设计，熊猫G3在进行激烈的S型回旋漂移（比如矿山）过程中非常容易产生侧倾的现象，也就是通常说的一边轮子离地，大家知道在这种情况下不等车子稳定下来再继续漂移的话是很容易造成失控的，设计成这样也许这就是区分道具车和竟速车因而设置的差异八。 各个车型的特点大概如下： 暴烈G3：  提速快，重量比较重，过弯的感觉很普通，车头指向的反应速度比较迟钝，属于性价比中等的车型，比较适合混战。 尖锋G3： 最争议的车型，提速最快，重量最轻，（感觉跟纸糊的没什么两样）一碰就飞，车头的指向非常灵敏，在混战时比较吃亏（怕撞），最好是拿来PK单对单或者表演最合适不过，过弯感觉回正的速度很快，个人感觉如果不是顶尖高手的话，一般都会觉得这车不那么好开...（我感觉就粉一般... - -!!) 棉花糖G3： 个人感觉最好开的车...提速不快，重量适中，比较耐撞，车头的指向反应速度也比较快，可控性比较强，是一般车手都能很容易上手的车，在混战中也是个不错的选择 熊猫G3： 首先就要强调的是：熊猫是目前为止最耐撞的车！提速也是比较快的，一般车手都会感觉这车比较好开，但是它的弊病上面也说过了，再此就不多费笔墨复述，此车是最适合混战的车型之一。 再补充一点大家都感兴趣的东东 大家知道第2名落后的车手会有速度的加成，但到底加了多少还没人算过，这里给大家提供一点参考 熊猫G3落后第一名时的最高速度210 熊猫G3的普通最高车速201 两者相差9KM，可以算出速度加成的比例大概是正常车速的4.47% 再看加速情况下的加成比： 熊猫G3连续使用2红喷情况下最高速度250 熊猫G3落后第一名的情况下连续使用2个红喷的最高速度260 两者相差10KM，可以算出速度加成的比例大概是正常车速的4% 由于各G3车速的差异不大，因此可以得出结论：第2名的车速加成在正常车速的情况下加成4%—4.5% 以上数据均为个人测试得出的数值，并不代表官方，希望能给想花游戏币买新车的朋友点点帮助，不足之处还望补充   引用发表评论 昵称： 评论内容：